西南交通大学2017-2018第1学期课程执行大纲 |
一、课程基本信息
课程名称 |
土木结构分析专题 |
课程代码 |
1173016 |
教学班号 |
1 |
开课年级 |
2014 |
课程性质 |
限 |
学分 |
4.0 |
教师信息 |
主讲教师:XXX 辅导老师:XX 开课教研室:工程力学 |
课时信息 |
每周课内: 4学时 本学期上课周数: 16.0 课外: 48学时 |
本学期课内总共: 64学时 其中讲课:32学时 习题课(或讨论课):26学时 |
实验: 0学时 课程设计及作业: 4学时 机动: 2学时 考核方式: 考试周考试 |
二、预期学习成果 (一)课程教学目标: 土木结构分析专题是工程力学和结构分析限选的一门专业课,它与土木工程密切联系,着重于力学基础理论、专业知识和工程结构分析之间的连接。该课程通过实例演示和实践操作相结合的方式,要求学生采用有限元软件对土木工程典型结构进行有限元分析,对结果进行合理评价,对影响结果的参数进行讨论,将结果以报告和演讲的形式规范呈现。 (二)预期学习成果: 1.了解有限元软件的一些最新功能和发展动态; 2.掌握土木结构的模型简化方法和原则; 3.掌握典型单元、材料本构模型的理论基础、选取原则和参数确定方法; 4.掌握土木工程结构不同类型问题的有限元分析流程; 5.掌握对有限元分析结果的合理评价; 6.掌握有限元分析报告的撰写,能够通过PPT演讲的方式完整表达有限元分析的流程。 (三)对毕业要求的支撑: 1.让学生掌握结构工程仿真的综合知识; 2.培养学生具有一定的建模能力、分析能力和结果评价能力; 3.培养学生的土木工程实践观点和解决问题的能力。 三、教学日历
日期 |
周次(第几周) |
星期(星期几) |
讲次(第几讲) |
教学内容 |
学时分配 |
对学生的要求 |
执行情况 |
理论课学时数 |
实验实践学时数 |
2017-09-04 |
1 |
1 |
3 |
土木结构分析专题分析简介与结构工程分析基础。该讲内容首先介绍该门课的主要内容简介,教学须达到的目的,教学和训练方式和期末考察标准。然后,对工程结构分析的步骤和基础理论知识进行讲解。 |
2 |
0 |
1.购买教材或下载网络教程;2.带笔记本电脑,没有电脑的可用仿真教室的电脑;3.进行软件安装。 |
正常执行 |
2017-09-05 |
1 |
2 |
3 |
工程结构分析简例。该讲课延续第一讲内容,以具体的工程结构问题为例,以有限元软件ANSYS为媒介,演示分析流程和进行结果评价。 |
2 |
0 |
1.所有同学必须安装好有限元软件ANSYS,未安装的由助教帮助安装;2.跟随老师的演示过程,熟悉软件的各项功能。 |
正常执行 |
2017-09-11 |
2 |
1 |
3 |
连续梁弯矩剪力图。 以土木结构中常见的大跨度连续梁为例,介绍梁单元的选择,几何建模方法,边界处理方法,重点在于掌握弯矩、剪力和轴力图的提取方法。要求学生将软件计算结果与结构力学解析解进行对比,判断求解的可靠性。 |
2 |
0 |
1.掌握梁单元的选择方法;2.掌握通过如何通过help查找梁单元属性绘制弯矩、剪力和轴力图的方法;3.掌握通过简单的有限元模型和解析解验证分析结果的方法。 |
正常执行 |
2017-09-12 |
2 |
2 |
3 |
门式钢架的静力学分析。已工字型截面的门式钢架为例,介绍该类截面的处理方法,施加载荷,获得静力学分析结果,对结果进行强度校核。 |
0 |
2 |
1.掌握梁截面的设置方法;2.掌握多种材料的结构强度校核方法;3.课后按照课堂要求完成大跨度连续梁的有限元分析报告。 |
正常执行 |
2017-09-18 |
3 |
1 |
3 |
桥梁的静力学分析。 结合上两讲梁的ANSYS建模和分析方法,对某一桁架桥进行建模,根据结构件的受力部位不同,选取不同的材料参数,进行静力学分析,并对桥梁的强度进行评定。 |
2 |
0 |
1.查阅桁架桥相关的文献,了解桁架桥的相关规范;2.了解桁架桥的结构形式;3.掌握桁架桥的建模方法和强度评定方法。 |
正常执行 |
2017-09-19 |
3 |
2 |
3 |
桥梁的动力学分析。 通过上讲的桁架桥模型,介绍动力学分析方法,获取桥梁的模态和固有频率。 |
0 |
2 |
1.掌握桥梁动力学分析方法;2.掌握桥梁模态和固有频率提取方法;3.课后按照课堂要求完成桁架桥有限元分析报告。 |
正常执行 |
2017-09-25 |
4 |
1 |
3 |
钢结构工业厂房静力学分析。以多跨钢结构的工业厂房为例,介绍复杂结构几何模型的快速建立方法,练习处理梁和壳的连接方法。 |
2 |
0 |
1.掌握梁-板结构的连接方法;2.掌握通过复制批量生成模型的方法。 |
正常执行 |
2017-09-26 |
4 |
2 |
3 |
钢结构工业厂房静力学分析。 通过上讲内容的讲解的演示,学生自己练习该模型的建模,加载和分析,巩固梁-壳连接的分析方法。 |
0 |
2 |
完成钢结构工业厂房静力学有限元分析报告。 |
正常执行 |
2017-10-02 |
5 |
1 |
3 |
广告牌在风载荷作用的变形。建立包括立柱、横梁和面板在内的广告牌模型,施加风载荷,观察广告牌的变形。本讲课主要练习梁、壳、实体三种单元的连接。 |
2 |
0 |
1.掌握立柱、横梁和面板的连接方法;2.课后完成广告牌在风载荷作用下变形分析报告。 |
正常执行 |
2017-10-03 |
5 |
2 |
3 |
雨棚结构的变形和应力分布。对房屋建筑结构中的雨棚进行变形和应力分布,进而对雨棚结构形式和几何尺寸进行优化设计。 |
0 |
2 |
1.掌握雨棚结构的变形和应力分析流程;2.课后完成雨棚结构尺寸的优化设计。 |
正常执行 |
2017-10-09 |
6 |
1 |
3 |
二维单孔隧道的应力场分析。 建立单孔隧道的有限元模型,考虑土体和锚杆对隧道应力场的影响;同时,考虑隧道的埋深对应力场的影响。 |
2 |
0 |
1.掌握隧道结构的建模方法;2.掌握岩土材料模型的参数输入;3.课后完成二维单孔隧道的有限元分析报告。 |
正常执行 |
2017-10-10 |
6 |
2 |
3 |
二维双孔隧道的应力场分析。结合上一讲的知识,对单孔隧洞进行拓展,建立双孔隧道的有限元模型,研究隧道几何构形和孔间距对应力场的影响。 |
0 |
2 |
1.完成二维双孔隧道的建模,2.课后完成二维单孔隧道的有限元分析报告。 |
正常执行 |
2017-10-16 |
7 |
1 |
3 |
三维隧道应力场分析。 将二维隧道拓展到三维隧道,比较二维隧道简化模型带来的误差。 |
2 |
0 |
1.掌握通过二维隧道拉伸生成三维隧道模型的方法;2.比较二维和三维模型的计算结果的差异,分析其原因。 |
正常执行 |
2017-10-17 |
7 |
2 |
3 |
练习。对上三讲的内容进行巩固和练习,根据所给的模板,每人完成隧道有限元分析报告一份。 |
0 |
2 |
完成三维隧道应力有限元分析报告。 |
正常执行 |
2017-10-23 |
8 |
1 |
3 |
辅导学生完成课程中期大作业。 |
0 |
2 |
任选一个大作业,根据提供的有限元分析报告模板,考虑对分析问题进行深度挖掘,考虑网格、材料参数等因素的影响,完成有限元分析大作业。 |
正常执行 |
2017-10-24 |
8 |
2 |
3 |
课程作业周。辅导学生完成课程第一个大作业。所有学生的作业应于本节课下课之前全部完成。 |
0 |
2 |
下课前提交大作业,助教登记成绩。 |
正常执行 |
2017-10-30 |
9 |
1 |
3 |
钢筋混凝土梁的建模。 学习处理混凝土、纵筋和箍筋的几何建模。 |
2 |
0 |
1.了解钢筋混凝土结构的建模方法;2.通过演示学习钢筋混凝土结构的整体化建模过程。 |
正常执行 |
2017-10-31 |
9 |
2 |
3 |
钢筋混凝土梁弯曲载荷下的应力分析。介绍混凝土本构模型的参数选取,对钢筋混凝土梁弯曲载荷下的变形进行分析,通过后处理观察混凝土的开裂形式。 |
0 |
2 |
1.掌握混凝土材料模型的材料参数输入;2.掌握后处理显示混凝土弥散裂纹的方法;3.课后完成钢筋混凝土梁弯曲载荷下的应力分析报告。 |
正常执行 |
2017-11-06 |
10 |
1 |
3 |
钢管混凝土圆柱的受压极限承载力分析。 介绍钢管混凝土的工程应用背景和优势,了解极限承载力的分析方法。 |
2 |
0 |
1.课前查阅钢管混凝土圆柱的受压极限承载力相关文献; 2.通过实例演示了解极限承载力的分析流程。 |
正常执行 |
2017-11-07 |
10 |
2 |
3 |
钢管混凝土圆柱的受压极限承载力分析。 延续上一讲的内容,练习通过弧长法获取压力-位移曲线,并获得钢管混凝土圆柱的极限承载力。 |
0 |
2 |
完成钢管混凝土圆柱的极限承载力分析报告。 |
正常执行 |
2017-11-13 |
11 |
1 |
3 |
桩土交互作用。 选取1/4桩土模型,建立桩土接触关系,施加路面载荷,获取桩和土的变形。 |
2 |
0 |
1.掌握桩土接触关系的建立方法;2.建立桩土接触有限元模型。 |
正常执行 |
2017-11-14 |
11 |
2 |
3 |
习题课。继续练习桩土交互作用的分析方法,考虑双桩之间的交互作用。 |
0 |
2 |
1.巩固桩土交互作用的分析方法;2.完成桩土交互作用分析报告。 |
正常执行 |
2017-11-20 |
12 |
1 |
3 |
高速公路路基结构铺层设计。 通过有限元分析,对高速公路在不同载荷下的路基变形进行分析,并改变路基铺层的参数,研究路基结构铺层的厚度和材料对变形的影响。 |
2 |
0 |
1.建立高速公路路基结构有限元模型;2.获取不同车载下的路基顶面弯沉。 |
正常执行 |
2017-11-21 |
12 |
2 |
3 |
高速公路路基结构铺层设计。 巩固上讲内容,继续对高速公路路基结构铺层进行结构优化设计。 |
0 |
2 |
完成高速公路路基结构铺层优化设计分析,课后完成分析报告。 |
正常执行 |
2017-11-27 |
13 |
1 |
3 |
青藏铁路高寒地区保温层设计。对高寒铁路区段的保温层铺设深度和厚度进行温度场分析。 |
2 |
0 |
1.完成铁路边坡的有限元建模;2.学习结构和热单元的使用方法. |
正常执行 |
2017-11-28 |
13 |
2 |
3 |
青藏铁路高寒地区保温层设计。继续巩固对高寒铁路区段的保温层铺设深度和厚度进行温度场分析。 |
0 |
2 |
1.对有无保护层情况下的温度分布进行讨论;2.课后完成有限元分析报告。 |
正常执行 |
2017-12-04 |
14 |
1 |
3 |
公路边坡稳定性分析。 考虑岩土在交通载荷作用下,边坡角的优化设计。 |
2 |
0 |
1.课前阅读公路边坡稳定性相关的文献;2.掌握边坡结构的有限元建模方法。 |
正常执行 |
2017-12-05 |
14 |
2 |
3 |
公路边坡稳定性分析。 巩固上讲的内容,采用更合理的岩土本构模型进行分析,模拟边坡局部变形场。 |
0 |
2 |
1.完成边坡局部变形场的分析;2.课后完成公路边坡稳定性有限元分析报告。 |
正常执行 |
2017-12-11 |
15 |
1 |
3 |
水库大坝的应力场和变形场分析。 本讲重点在于掌握梯度水压力载荷的施加方法。 |
2 |
0 |
1.建立水库大坝的有限元模型;2.掌握水压力的施加方法。 |
正常执行 |
2017-12-12 |
15 |
2 |
3 |
三维水库大坝的应力场和变形场分析。 建立三维的水库大坝,考虑边界约束对二维结果带来的影响。 |
0 |
2 |
1.建立三维水库大坝有限元模型;2.课后完成有限元分析报告。 |
正常执行 |
2017-12-18 |
16 |
1 |
3 |
综合练习。自行参阅书籍,选取一个土木工程类分析问题,进行静力学或动力学分析。 |
2 |
0 |
通过文献查阅和授课内容进行拓展,对任选的土木结构进行有限元分析。 |
正常执行 |
2017-12-19 |
16 |
2 |
3 |
完成课程PPT汇报。以有限元分析报告模板为例,任选所讲的一个有限元分析实例完成有限元分析报告一份。 |
0 |
2 |
将完成的有限元分析报告制作成PPT,进行PPT演讲。 |
正常执行 |
2017-12-25 |
17 |
1 |
3 |
答疑。统计本门课的平时成绩,总结过去16周以来大家取得的成绩和不足;介绍笔试的考察范围和题型。 |
2 |
0 |
对前16周的知识点进行梳理,总结经验和不足,准备考试。 |
正常执行 |
2017-12-26 |
17 |
2 |
3 |
笔试。 |
2 |
0 |
进行闭卷考试。 |
正常执行 |
四、教材及参考资料 (一)可选教材: 1. 康国政,阚前华,张娟,大型有限元程序的结构、原理与使用,西南交通大学出版社,2008. (可从西南交通大学出版社自行购买); 2. 阚前华,谭长建,张娟,董城,ANSYS高级应用实例分析与二次开发,电子工业出版社,2006.(可从京东、淘宝等网络平台自行购买); 3. 阚前华等,非线性有限元土木结构专题分析,讲义(可从任课教师处免费获取); 4.黄书珍等,ANSYS 14.0 土木工程有限元分析从入门到精通,机械工业出版社,2016(可从京东、淘宝等网络平台自行购买); 5. 何本国等,ANSYS土木工程应用实例(第3版),中国水利水电出版社,2011(可从京东、淘宝等网络平台自行购买). (二)参考资料(注册论坛账号,可以获取大量的在线学习资源,可与其它学习者进行深入交流): 1.傲雪仿真论坛:http://bbs.crsky.com/read.php?tid=1882986 5 2.CAE学术网:http://www.caetecc.com/ 6 3.中国仿真互联网:http://www.simwe.com/ 五、考核方式及评分标准
序号 |
考核方式 |
考核详细说明 |
所占比例(%) |
1 |
课堂表现 |
1)每次课堂作业完成情况和回答问题表现:本课程共有20次随堂作业,当堂完成作业按照100%计入平时成绩,第二次课补交按照80%计入成绩,其它未提交或请假的情况,必须在16周之前进行比较,成绩均按照50%计算。 2)上课回答问题无论是否可以答出,均应保持礼貌,站立回答;当堂未获取答案的,课后可通过网络查询或与任课老师讨论获取正确答案。 |
20.0 |
2 |
课程报告(设计/论文) |
1)任选一个专题,通过文献检索,了解专题的研究背景,规范条件,针对某个结构问题开展有限元分析,结合规范进行应力和位移校核,撰写完整的有限元分析报告; 2)课程报告的格式可查看课程群的模板; 3)选取课堂完成过的题目,成绩按照80%计算。 |
10.0 |
3 |
期末考试 |
考试时间:120分钟 ; 考试形式:闭卷考试 ; 考试题型:分为基础题(40分)、综述题(40分)和拓展题(20分);基础题包括填空、判断和选择题,综述和拓展题均为论述题; 考试时间和地点:查看考试周课程的具体安排。 |
50.0 |
4 |
其他 |
1)授课教师每次课进行考勤,缺课一次扣4分,扣完为止; 2)预先通过正当事由请假的不进行扣分; 3)每次请假的同学,通过补交作业,课堂表现分均按照50%计入。 |
20.0 |
六、成功的技巧 (一)先修习课程:有限元方法、ANSYS原理与使用; (二)遇到问题多看帮助和百度进行查阅,常见问题均可获得类似解答经历; (三)持之以恒,勤加练习,熟能生巧; (四)做好错误反馈记录,积累调试经验,遇到英文单词的错误提示,不要慌张,仔细阅读,大部分的简单问题均可由有限元软件自身的提示获得解决; (五)对特殊问题的求解方法要强化流程记忆,总结操作技巧和研究该问题的方法; (六)利用答疑时间与讨论多进行沟通和交流。 七、学术诚信规定 (一)考试作弊按照《国家教育考试违规处理办法》、《西南交通大学本科生考试违规处理办法》等有关规定严格执行; (二)考试作弊对学位的影响按照《西南交通大学学士学位授予工作细则》执行; (三)平时练习和报告应自己完成,遇到疑难问题可与老师、助教和同学讨论。雷同报告两份一律视为零分; (四)鼓励学生在课程学习期间结合课程内容进行深入探讨,开展论文和专利申请等创新性活动,但经查实为学术不端的,将取消所有评奖评优资格。 八、其它 (一)课堂学习必须结合课后练习同步进行,每节课的习题应在第二次上课前完成; (二)答疑时间和地点:每周一和周二的13:00-14:00 X5209; (三)上课自带笔记本,机房提供电源; (四)学习交流QQ群:XXXXXXX 任课教师和助教均在群内,请大家务必添加,相关通知会在群里发布。 通识课执行大纲示例
西南交通大学2017-2018第1学期课程执行大纲 |
一、课程基本信息
课程名称 |
幸福心理学 |
课程代码 |
7772043 |
教学班号 |
2 |
开课年级 |
2017 |
课程性质 |
选 |
学分 |
2.0 |
教师信息 |
主讲教师: XXX 辅导老师: XXX 开课教研室: :应用心理学 |
课时信息 |
每周课内: 2学时 本学期上课周数: 15.0 课外: 0学时 |
本学期课内总共:30学时 其中讲课:28学时 习题课(或讨论课):0学时 |
实验: 0学时 课程设计及作业: 0学时 机动: 0学时 考核方式: 开卷考试 |
二、预期学习成果 “幸福心理学”课程以《积极心理学》的学科知识和研究成果为基础,力求通过课程教学的系列活动,使学生在知识、技能和自我认知层面上达到以下目标: (一)知识层面:澄清一些基本的、有关幸福认识的误区,塑造积极的认知,帮助学生正确地认识自身存在的积极力量,正确地解读幸福及其体验,掌握积极自我调节的方法,树立积极的人生观、价值观和幸福观。 (二)技能层面:立足自身的积极力量,强化积极心理调节的技能与方法,提升体验幸福的方法。并结合自己的个性特点和生活习惯,形成提升自己幸福的方法。 (三)自我认知层面:以积极体验为中介,形成自觉改变的动机。在生活中感受自身具有的积极力量,以及由此带来的积极情绪,以积极体验促进行为、思维改变的自觉意识。 三、教学日历
日期 |
周次(第几周) |
星期(星期几) |
讲次(第几讲) |
教学内容 |
学时分配 |
对学生的要求 |
执行情况 |
理论课学时数 |
实验实践学时数 |
2017-09-18 |
3 |
1 |
4 |
第一章课程导论。结合微视频《北大星空日记》,介绍我们追求积极与幸福的原因,阐述学习幸福心理学的重要性、必要性和意义。介绍《幸福心理学》课程的内容框架和讲授方式,并提出如何学习这门课程的建议。 |
2 |
0 |
畅谈自己读大学的初衷,选修这门课程的原因。同时,要求同学们罗列对这门课程期望和感兴趣的学习内容。 |
正常执行 |
2017-09-25 |
4 |
1 |
4 |
第二章认识和体验幸福。通过视频材料帮助同学理解在日常生活中大家谈到的“幸福”内涵以及产生机制。通过介绍经典实验告诉大家,追求幸福是人类的本能,并介绍了我们的当代的幸福其实包含主观幸福感、心理幸福感和社会幸福感。最后,通过生活事例,让大家认识到中国人的幸福本质。 |
1 |
1 |
上课前需要梳理自己认为幸福的例子。在课堂上通过小组成员讨论,以其中的案例为例,讲解自己对幸福的理解和体会。 |
正常执行 |
2017-09-30 |
5 |
1 |
4 |
【国庆节调课。按照学校的安排,原来10月2日的课程调换到9月30日。】第三章积极情绪。主要讲授介绍积极情绪的含义、类型及其作用机制。同时,举例说明自豪、同情、钦佩、感激几种典型的积极情绪以及在现实生活中的体现。 |
2 |
0 |
能够回想在大学生生活中体验到自豪、同情、钦佩和感激的例子。 |
正常执行 |
2017-10-09 |
6 |
1 |
4 |
第四章积极的情绪体验。介绍幸福感、投入感和冥想三种典型的积极情绪体验以及产生这些体验的条件。在课堂上,通过微视频介绍冥想调节情绪、提高工作效率的作用,并在课堂上演示了聚焦式冥想。 |
1 |
1 |
衣着宽松,积极参与冥想练习。 |
正常执行 |
2017-10-16 |
7 |
1 |
4 |
第四章积极的情绪体验。结合校园生活事例,与学生探讨情绪积极管理的方法。在课堂上通过让学生参与曼陀罗涂色,体验全身心的投入放松的感受。同时,小组讨论生活中常见的情绪管理方法及其效果。部分小组可以上台演示。 |
1 |
1 |
认真与同学们进行合作,共同完成涂色。另外,希望同学们能够主动在课堂上演示自己的积极情绪调节的方法。 |
正常执行 |
2017-10-23 |
8 |
1 |
4 |
第五章积极认知。在情绪ABC理论的基础上,围绕认知对生活的影响进行探讨。在课堂上通过心理测验认识自身存在的不合理信念,通过认知家庭作业识别自己存在的自动化思维,通过NLP作业练习改变自身的语言表达,改善学生的不适应情绪和行为。 |
0 |
0 |
|
正常执行 |
2017-10-30 |
9 |
1 |
4 |
第五章和第六章的内容。主要讲中国人的积极认知以及“虚假”的积极认知。结合生活的事例,讲述中国人的思维模式(整体性、辩证性、中庸思维)以及中国人积极认知的特点。通过力克胡哲的故事分享积极认知的特点及表现。对比中国人积极认知的特点,介绍了中国人积极认知的典型表现:主观满意度、乐观和希望。 |
1 |
1 |
认真参与课堂练习。感受一下改变自身语言模式带来的积极变化。 |
正常执行 |
2017-11-06 |
10 |
1 |
4 |
第七章积极人格特质与积极自我。从现代社会需要的人力资本、社会资本和心理资本三个角度讲积极人格的作用。介绍了当下社会普遍看重的集中积极人格:诚信、友善、自谦、自信和责任心。同时,讲解积极人格的核心——积极自我。结合微视频讲解积极自我的三个重要方面(积极的自我认识、积极的自我体验、积极的自我调节)以及在生活中表现形式。 |
1 |
1 |
希望同学们积极地参与课堂讨论。 |
正常执行 |
2017-11-13 |
11 |
1 |
4 |
第八章压力应对与健全人格。通过简单的投射测验,结合案例,介绍压力应对与健全人格的特点。同时,讲述不适应人格障碍与自我的内在联系。 |
1 |
1 |
希望同学们在完成课堂练习的基础上,积极地参与课堂讨论。 |
正常执行 |
2017-11-20 |
12 |
1 |
4 |
第九章积极的人际关系及其构建。主要介绍中国文化背景下积极人际关系的特点以及表现形式——和谐人际关系。着重介绍在亲情、师生情、友情和爱情中建立和谐人际关系的基本原则和机制。 |
2 |
0 |
希望同学们在完成课堂练习的基础上,积极地参与课堂讨论。 |
正常执行 |
2017-11-27 |
13 |
1 |
4 |
第九章构建和谐人际关系的方法。结合中国人的交往特点,在遵循血缘、情感和道义交往原则的基础上,处理好感恩、信任、助人、宽恕以及人际情绪。重点讲解如何通过人际信任、宽恕达到人际关系的和谐。 |
2 |
0 |
希望同学们在完成课堂练习的基础上,积极地参与课堂讨论。 |
正常执行 |
2017-12-04 |
14 |
1 |
4 |
第十章学会表达爱,具备爱的能力。以恋爱为例,阐述爱的能力的核心就是从“需要爱”向“表达爱”转变。以及如何在处理恋爱过程中遇到的挑战和问题来展现、提升自己爱的能力。 |
1 |
1 |
希望同学们主动参与课堂练习,积极地参与课堂讨论。 |
正常执行 |
2017-12-11 |
15 |
1 |
4 |
第十一章积极的组织和环境。主要和学生一起讲述促进自己体验到幸福的家庭、学校和社会事件。在揭示这些积极事件特征的同时,反思我们应该为社会、他人做一点什么。 |
1 |
1 |
希望同学们主动参与课堂练习,积极地参与课堂讨论。 |
正常执行 |
2017-12-18 |
16 |
1 |
4 |
第十二章压力的积极管理。主要讲述压力的反应过程以及积极、消极效应。在概述七种减压方法的基础上,重点和学生分享压力体验中的积极感受以及如何将消极压力转化为积极压力。 第十三章积极的自我改变。分享阻抗我们积极改变的因素以及如何塑造新的行为。 |
1 |
1 |
希望同学们主动参与课堂练习,积极地参与课堂讨论。 |
正常执行 |
2017-12-25 |
17 |
1 |
4 |
随堂进行期末考核。时间:15:30-17:30,地点:X2326。 |
0 |
0 |
按时参加考核。17:30以后未参加考核的同学视为自动弃权。 |
正常执行 |
四、教材及参考资料 雷鸣、王琛.幸福心理学.机械工业出版社,2016年1月出版。网购链接: 1.京东商城https://item.jd.com/11829424.html; 2.亚马逊https://www.amazon.cn/%E6%99%AE%E9%80%9A%E9%AB%98%E7%AD% 9%E6%95%99% E8%82%B2%E8%A7%84%E5%88%92%E6%95%99%E6%9D%90-%E5%B9%B8%E7%A6%8F%E5%BF%83%E7%90%86%E5%AD%A6-%E9%9B%B7%E9%B8%A3/dp/B0191JLBIK/ref=sr_1_19?ie=UTF8&qid=1480239806&sr=8-19&keywords=%E5%B9%B8%E7%A6%8F%E5%BF%83%E7%90%86%E5%AD%A6 由于开学前后选课人数有一定的变化,统一征订课程教材存在一定的困难,因此,建议大家自行购买教材。 五、考核方式及评分标准
序号 |
考核方式 |
考核详细说明 |
所占比例(%) |
1 |
课堂表现 |
出勤情况以及课堂上主动发言。 |
20.0 |
2 |
课程报告(设计/论文) |
随堂完成课堂练习作业的情况。 |
30.0 |
3 |
期末考试 |
按照要求,完成相应的内容。写出有一定“温度”、真实的学习感悟。 |
50.0 |
六、成功的技巧 (一)课程分数包含平时和期末的成绩。如果想要得到这门课程高分,请注意平时的成绩。不要缺席任何一堂课。无故缺勤会酌情扣分。请假需要在下课结束之前,向老师或助教提交正式请假手续。判断是否完成正式请假手续的要件包括时间(下课结束之前)、辅导员亲笔签字、加盖学院公章(学院党委、行政或团委必须其一)。不要加塞。 (二)每一次课堂练习作业的要求及其评分标准附录在后面,便于同学们在完成过程中根据自己的需要进行调整。 (三)考勤是随机安排的。有时一节课上既要考勤,又对随堂作业进行考核。无故缺席,考勤与平时作业成绩都没有。如果有正式请假手续,则只是没有平时作业的考核成绩。注意课堂上手机的使用,不建议携带手提电脑。 (四)课程允许同学们通过自己努力,提高自己的成绩。 1.如果你愿意为课程提供教学资源或案例等,一经教学团队采用,可以获得2-5分的加分。 2.课堂主动发言(主动举手发言),可以加2分/次。每节课发言的次数不限。 3.参加课外的心理讲座、心理沙龙、心理训练,每次增加3分。请同学珍惜每次上课的机会。 (五)加分情况不设上限,只有出现加分情况,该加多少就加多少。但由于目前学校教务成绩登录系统没有支持该功能,无法单独反映这一项情况。因此,在教务网发布平时成绩的时候,会揉进其他的项目中。 (六)课程的所有环节都保持开放。欢迎同学们就教学内容、完成作业过程中存在的疑问、得分等问题与老师直接进行沟通讨论。但请注意,尊重课任教师评价判分的基本权利,尤其是在提出更改分数的讨论时,应该提供相应的依据或佐证材料,不接受无理或情绪性发泄的沟通。 七、学术诚信规定 诚信作为最基本的要求,凡是在作业或上课期间出现有违诚信的行为,该学生本课程的成绩即为零分。 (一)提交的课堂练习或期末考核中出现抄袭、复制他人文字(连续超过12字),课程成绩为零分。 (二)上课请人代课、考试请人代考,一经发现核实,课程成绩为零分。 八、其它 (一)在学习过程中如果遇到其他事宜,请直接通过班级QQ群或邮件与课任老师或助教联系,共同面对,协商解决。 (二)请注意核查核对自己在教务处账号中留下的电话号码和邮件是否能够与你取得联系。 新生研讨课执行大纲示例
西南交通大学2017-2018第1学期课程执行大纲 |
一、课程基本信息
课程名称 |
高速铁路与列车纵横谈 |
课程代码 |
0372001 |
教学班号 |
1 |
开课年级 |
2017 |
课程性质 |
必 |
学分 |
2.0 |
教师信息 |
主讲教师:XXX 辅导老师: XXX 开课教研室: :电力电子系 |
课时信息 |
每周课内: 2学时 本学期上课周数: 16.0 课外: 32学时 |
本学期课内总共:32学时 其中讲课:18学时 习题课(或讨论课):8学时 |
实验: 8学时 课程设计及作业: 0学时 机动: 0学时 考核方式: 其他考核 |
二、预期学习成果 (一)教学目标 1.让新生从传统的应试教育中摆脱出来,探索构建以学生为中心的充满活力的课堂教学,让学生成为课堂学习中的主角,致力于为学生创造一段有意义的、别出心裁的学习经历。 2.通过课程学习研讨激发学生对轨道交通领域相关专业的学习兴趣,提高学生的写作能力、口头表达能力、团队协作能力等,培养学生的社会担当,从而在青年时期树立远大理想,并脚踏实地地为之奋斗。 3.希望在课程结束后乃至学生毕业后仍能对学生的核心价值观塑造、人格养成、沟通交流、多元思考、多角度看问题、终身学习、幸福与健康生活等带来深远影响。 4.通过对铁路诞生、蓬勃发展、衰败低迷、再创辉煌等不同阶段的学习研讨,引导学生从历史、文化、社会、经济、制度、民族等多方位理解社会主义制度的优越性,增强民族自豪感,从而将个人发展与国家命运紧紧地联系在一起。 (二)课程教学内容 1.课前准备:本课程为新生研讨课,学生应预先阅读和搜集有关中、日、德、法等国家的高速铁路和高速列车相关资料,为参与研讨做必要的准备。 2.教学内容:紧密围绕铁路的诞生建设与发展、机车的诞生和发展两条线,以铁路和机车的诞生、全球铁路建设高潮、铁路的衰败期、高速铁路引领下的再次腾飞等重要历史时期为节点,以欧洲、日本、中国在铁路建设和发展关键时期对铁路事业的贡献为重点,全面介绍并研讨铁路发展与人类文明、社会发展历史阶段之间的密切关系。同时,以不同时期实际发生的最具代表性的案例和故事为线索,穿插部分铁路业界国内外大名鼎鼎和颇具争议的人物,以汇报辩论形式激发学生创新性思维,鼓励学生以史为鉴,认真分析和思考铁路建设发展与国际形势、政治、经济、文化、日常生活、个人命运甚至于国家战略安全的重大影响,引导学生多角度、全方位、深层次思考问题;通过铁路事故的案例分析,培养学生的社会责任感、批判性思维和担当意识。 3.教学策略:教师讲授为主研讨为辅的教学共9讲课,教师讲授时间不超过70分钟,学生研讨20分钟。教师教授为辅学生研讨为主的教学共4讲课,学生研讨时间不少于70分钟,教师引导20分钟。成都东站参观、成绵乐高速乘车体验一天时间(安排在周末)、轨道交通国家实验室参观和模拟驾驶体验(2个小时)。周末邀请同学和助教来家里交流研讨,让师生在一个温馨和谐的氛围内开诚布公的谈学习、谈生活、谈感受、谈挫折、谈过去、谈现在、谈未来。 4.学习成果产出的考核评价:考核评价分为课堂表现包括课外准备充分,课堂积极活跃,认真听讲,积极思考,积极发言等情况进行打分,每一讲课后给出档次课程的成绩。报告演讲提问辩论的表现,与分组报告质量、PPT质量、内容广度与深度、同组同学间的交流与配合、思辨能力等多方面考核给出成绩。现场实习体验时的表现、实验报告的质量等给出成绩评分。 5.选课须知:本课程为新生研讨课,秋季学期仅针对2016级茅以升学院一年级本科生,电气学院限选12-15名,其他专业12-15名,根据教室容纳本课程限额24-30人,请谨慎选择。 三、教学日历
日期 |
周次(第几周) |
星期(星期几) |
讲次(第几讲) |
教学内容 |
学时分配 |
对学生的要求 |
执行情况 |
理论课学时数 |
实验实践学时数 |
2017-09-19 |
3 |
2 |
4 |
(1)绪论-介绍课程执行大纲(1小时):自我介绍、教学目标、教学策略、考试考核办法、学习支持; (2)铁路发展与人类文明(2小时):以铁路和机车的诞生、全球铁路建设高潮、铁路的衰败期 |
3 |
2 |
广泛收集世界各国铁路建设与发展资料,并选取感兴趣的内容 |
正常执行 |
2017-09-26 |
4 |
2 |
4 |
中国铁路起步与建设初期: 清朝末期和民国时期中国铁路的建设与发展 |
2 |
3 |
查阅资料,将中国铁路起步与发展与中国近代史结合起来思考 |
正常执行 |
2017-10-03 |
5 |
2 |
4 |
法定假期 |
0 |
2 |
整理并做好第一次研讨的各项准备 |
正常执行 |
2017-10-10 |
6 |
2 |
4 |
第一次围绕铁路发展与人类文明、中国铁路艰难起步带给我们的思考和启示开展研讨 |
2 |
2 |
|
正常执行 |
2017-10-17 |
7 |
2 |
4 |
日本新干线建设和东海道新干线通车带给世界的震惊 1、 日本新干线规划建设的背景 2、 新干线通车成功地决定性因素 |
2 |
2 |
重点收集研阅日本铁路建设和发展,尤其是日本新干线铁路建设过程中的经历、高速列车研制过程中的拿来主义、运营管理方面积累的经验等。 阅读参考书《日本新干线中恒谈》 |
正常执行 |
2017-10-24 |
8 |
2 |
4 |
持续发展和不断完善的日系系列高速动车组 1、 日本高速列车:东海道家族系列列车、东北家族系列列车及技术简介 2、 日本留学见闻与体会 |
2 |
2 |
同上 |
正常执行 |
2017-10-31 |
9 |
2 |
4 |
学生第二次研讨: 辩论型研讨 十河信二、刘志军功过论 |
3 |
2 |
重点针对高铁事故认真思考和研判高铁发展中应注意的问题。准备好第二次研讨 |
正常执行 |
2017-11-07 |
10 |
2 |
4 |
成都东站参观、成绵乐高速乘坐体验 ; 轨道交通实验室参观体验 |
2 |
10 |
严格遵纪守法、遵守时间、用身体体验、用心体会。与同学老师多多交流。 |
正常执行 |
2017-11-14 |
11 |
2 |
4 |
欧洲铁路的发展与技术特点 欧洲系列高速列车技术 欧洲高速铁路和高速列车的发展的启示 |
0 |
2 |
重点收集研阅欧洲各国铁路建设和发展,尤其是高速铁路建设过程中的经历、高速列车关键原创技术积累、运营管理方面积累的经验等 |
正常执行 |
2017-11-21 |
12 |
2 |
4 |
法国高速铁路与轨道交通简介 铁路事故带给我们的启示 欧洲短期学术交流与体会 |
0 |
2 |
同上 |
正常执行 |
2017-11-28 |
13 |
2 |
4 |
第三次研讨:辩论型 欧洲高铁与日本新干线对比 |
2 |
2 |
重点收集新中国成立后铁路和机车发展相关资料。 |
正常执行 |
2017-12-05 |
14 |
2 |
4 |
中国铁路预计车快速发展阶段 : 新中国成立、文化大革命时期、改革开放时期至铁路六次大提速各时期铁路建设和发展 |
2 |
2 |
为第三次研讨做好准备。 |
正常执行 |
2017-12-12 |
15 |
2 |
4 |
中国高速铁路跨越式发展与取得的巨大成就 |
3 |
2 |
准备第四次研讨课。撰写课题研究与课程总结报告 |
正常执行 |
2017-12-19 |
16 |
2 |
4 |
学生第四次研讨: 中国高铁和高速动车技术发展带给我们青年学子的启迪 |
3 |
2 |
同上。准备期末答辩 |
正常执行 |
2017-12-26 |
17 |
2 |
4 |
期末考试 |
10 |
0 |
|
正常执行 |
四、教材及参考资料 (一)徐飞.纵横一带一路—中国高铁全球战略,上海人民出版社,2017. (二)吕长清,钱立新. 图解国外高速铁路[M]. 中国铁道出版社.2010. (三)杨中平. 日本新干线纵横谈(第二版)[M]. 中国铁道出版社. 2012. (四)徐飞. 中国高铁“走出去”战略:主旨·方略·举措[J]. 中国工程科学,2015,04:4-8. (五)戴荣里. 高速铁路建设引发的高新技术多维度思考[J]. 自然辩证法研究,2012,02:28-33. (六)罗燊,林晓言. 高铁对我国经济影响评价的实证研究[J]. 经济问题探索,2013,11:74-78. (七)汪德根,陈田,李立,章鋆. 国外高速铁路对旅游影响研究及启示[J]. 地理科学, 2012, 03: 322-328. (八)马颖忆,陆玉麒,柯文前,陈博文. 泛亚高铁建设对中国西南边疆地区与中南半岛空间联系的影响[J]. 地理研究,2015,05:825-837. (九)林利民. “环球高铁”建设前景及其地缘政治影响[J]. 现代国际关系,2014,05:1-9+32+63. (十)于涛,陈昭,朱鹏宇. 高铁驱动中国城市郊区化的特征与机制研究——以京沪高铁为例[J]. 地理科学,2012,09:1041-1046. 五、考核方式及评分标准
序号 |
考核方式 |
考核详细说明 |
所占比例(%) |
1 |
课堂表现 |
教师讲授为主研讨为辅9次,每次4分共36分 课外准备充分,课堂积极活跃,认真听讲,积极思考,积极发言 |
36.0 |
2 |
口头报告 |
研讨课分组报告、提问、辩论、评价。共四次,每次4分共16分 |
16.0 |
3 |
期末考试 |
课程报告+期末考核答辩,40分 |
40.0 |
4 |
其他 |
现场实习体验6分、参观体验2分,共8分 |
8.0 |
六、成功的技巧 这门课程的学习与高中课程的学习完全不同。只要你有开放的心态、积极参与的态度、团队的交流与合作意识,认真查找并研阅资料,将都会学好这门课,相信它一定会使你终身受益。 请你高度重视小组团队的研讨合作。每个小班分4-5个小组开展团队合作研讨,培养学生查找整理资料、报告撰写、口头表达和演讲、与同学间的交流沟通、不同角度看问题、批判性思维等多方面的能力. 通过组织学生参与开放式现场教学,了解铁路综合枢纽成都东站的运营模式,体验成绵乐城际铁路,亲身感受高铁的安全、舒适与快捷,进而激发学生对我国轨道交通的兴趣及热情。 七、学术诚信规定 (一)请选课同学提前完成选科申请及确认工作。 (二)本课程含有较多研讨环节,请选课同学进行充分的课前预习和资料搜集。 (三)课程作业均需合作完成,但一定要有自己独立承担的部分,课上将以汇报及研讨表现评分,未完成者取消本次作业成绩。 (四)严格守时,非特殊原因不得请假、迟到和早退。 (五)积极参与课堂讨论和小组研讨,此项是构成期末总评成绩的重要组成部分。 八、其它 打开心灵,拥抱高铁 |